Так как двухбалочный кран является устройством, транспортирующим особо тяжелые грузы, существует целый ряд требований, касающихся его монтажа. Установка должна производиться только квалифицированными специалистами, с соблюдением всех правил, включая технику безопасности. Сам процесс монтажа достаточно сложный, необходимо задействовать рабочую силу, инструменты, вспомогательное оборудование.
Важным моментом можно назвать подготовительный этап. От того, как тщательно он продуман и выполнен, зависят монтажные работы. Чем лучше организация подготовки, тем проще будет при сборке агрегата и его установке на крановые пути.
Перед монтажом требуется проверить помещение, убедиться, что оно подходит по размерам, то есть по площади пространства и по высоте потолков. Также нужно удостовериться, что техническое состояние здания позволит эксплуатировать двухбалочный кран, собственный вес которого достаточно внушительное. Не говоря уже о том, что агрегат будет перемещать не менее тяжелые грузы.
На место установки доставляется все необходимое – инструменты, вспомогательные приспособления, грузоподъемное оборудование, которое необходимо, чтобы поднять агрегат наверх. После доставки проверяется работоспособность устройств.
Чтобы устанавливаемый агрегат не сошел с путей, на них выставляют специальные упоры, ограничивающие движение устройства. Без этого выполнять дальнейший монтаж запрещено.
Сама установка предполагает одновременно и сборку крана. Ее можно выполнить на земле, после чего полностью собранный агрегат поднимается наверх и устанавливается на рельсы. Также можно сначала поднять все элементы конструкции, а также электрооборудование и уже там произвести сборочные работы. Но оба этих варианта имеют определенные недостатки. После наземной сборки придется поднимать агрегат вспомогательным оборудованием, а значит, оно должно обладать достаточной грузоподъемностью. Сборка наверху требует наличия свободного пространства для размещения всех элементов и деталей конструкции, что не всегда возможно.
Поэтому более популярным решением является технология частичной сборки. Главная конструкция и наиболее крупные узлы собираются внизу, затем поднимаются, и уже на высоте производят полную сборку агрегата, монтируют электрооборудование. Это намного удобнее и безопаснее.
